<?xml version="1.0"?><!-- generator="bbPress" -->

<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>

<channel>
<title>Ask a Periodontist &#187; Topic: 发动机又臭又油腻？可能是危险的信号……</title>
<link>http://periodontist.org/bbpress/</link>
<description>Ask a Periodontist &#187; Topic: 发动机又臭又油腻？可能是危险的信号……</description>
<language>en</language>
<pubDate>Thu, 16 Apr 2026 08:38:07 +0000</pubDate>

<item>
<title>liwei188662 on "发动机又臭又油腻？可能是危险的信号……"</title>
<link>http://periodontist.org/bbpress/topic/%e5%8f%91%e5%8a%a8%e6%9c%ba%e5%8f%88%e8%87%ad%e5%8f%88%e6%b2%b9%e8%85%bb%ef%bc%9f%e5%8f%af%e8%83%bd%e6%98%af%e5%8d%b1%e9%99%a9%e7%9a%84%e4%bf%a1%e5%8f%b7%e2%80%a6%e2%80%a6#post-1176</link>
<pubDate>Wed, 15 Mar 2023 12:02:44 +0000</pubDate>
<dc:creator>liwei188662</dc:creator>
<guid isPermaLink="false">1176@http://periodontist.org/bbpress/</guid>
<description>&#60;p&#62;漏油毛病大&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	我们都知道，随着人们年龄的增长，身上难免会出现一些毛病，有些是有点不舒服的小毛病可能混混就过去了，然而有些毛病，必须要去医院检查，否则就耽误了最佳医疗时机，造成更严重的后果。
&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	汽车也会“生病”,&#60;a href=&#34;http://periodontist.org/bbpress/profile/liwei188662&#34;&#62;《命运2》光等提升方法汇总 命运2光等怎么升级？&#60;/a&#62;，而且有些关键部位是必须要医治的，所谓“小病不治，大病吃苦”，气门室盖漏油，看似是一个常见的故障，但是如果不注意，时间长了会造成密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂，机油泄漏过多导致发动机拉缸报废。
&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	气门室盖垫的作用主要是用来密封，防止机油渗漏。密封垫多为橡胶材质，由于车辆使用年限过长，橡胶材质会老化、变硬，造成漏机油。
&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	什么是气门室盖漏油？
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	气门室盖漏油，也叫气门室盖垫漏油，气门室盖垫的作用主要是用来密封，防止机油渗漏。密封垫多为橡胶材质，由于车辆使用年限过长，橡胶材质会老化、变硬，造成漏机油。这时候的气门室盖周围，会有一些粘乎乎的油渍或者油泥附着在发动机周围，看上去就像没有清理干净的厨房灶台一样， 而且由于气门室位于发动机上部，气门室盖如果发生漏油现象，机油会顺着汽缸盖往下流。
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	因为发动机工作时机体温度较高，粘附在机体表面的机油会慢慢蒸发，也会产生产生刺鼻的烟气。不光看着闻着就有些令人作呕，而且对汽车发动机的性能和寿命也会受到极大的影响。
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	气门室盖渗漏的机油
&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	&#38;lt;strong &#38;gt;什么原因，造成气门室盖漏油？
&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	1：装配工艺问题
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	装配时螺丝压力不均衡、螺丝压力过大，使气门室盖变形、挤压气门室盖垫导致气门室盖过早老化，失去密封性和弹性导致油液的渗出。
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	气门室盖垫位置
&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	2：曲轴箱强制通风阀堵塞
&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	由于曲轴箱通风不畅，造成曲轴箱压力过高，增加进气冲程，降低油气分离能力，机油也会通过活塞环隙窜入发动机燃烧室，导致发动机烧机油；同时过高的曲轴箱的压力，容易顶坏气门室盖垫导致漏油，使发动机“屋漏偏逢连夜雨”。
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	曲轴箱强制通风阀
&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	3：先天设计缺陷，发动机温度过高
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	说起先天设计缺陷的车型，老司机们一定会想到宝马车。宝马很多系列地发动机同样也是“侧漏”名机。由于宝马公司在当时追求极致的驾驶性能，在耐用性上花的功夫似乎差了点儿意思，导致之前N系列的自然吸气或者涡轮增压发动机无一幸免，即便是当时的新车，在2-3万公里就会出现不同程度的气门室盖漏油现象。
&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	宝马E90
&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	如果发生气门室盖漏油，该怎么办
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	气门室盖漏油并不可怕，只不过在修理的时候，首先要检查一下曲轴箱强制通风阀是否存在堵塞的现象，因为如果即便是更换了新的气门室盖总成，通风阀的堵塞还是会顶坏新的气门室盖垫的。
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	&#60;/p&#62;
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	如果曲轴箱强制通风阀的问题排除后，就要修理气门室盖了，在这里，小编建议大家更换气门室盖总成，而不是单独更换气门室盖垫。虽然更换气门室盖总成价格会高很多，但至少寿命大大增加，这样做会令人省心不少，谁爱没事儿跑修理厂呢不是？
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	&#38;lt;strong &#38;gt;最后说两句：
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	平时用车，不要只光顾着开，有事没事还是需要打开机盖看一下的，自己的爱车，健康状况还是要时刻观察着呢。小编个人觉得有句话还是非常有道理的：你对车子好，车子才会对你好！
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	今天就到这了,&#60;a href=&#34;https://www.ku987.com/danjigonglue/44360.html&#34;&#62;dnf电脑管家&#60;/a&#62;，我们下期再贱~
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	
&#60;/p&#62;
&#60;p&#62;
	
&#60;/p&#62;</description>
</item>

</channel>
</rss>
